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LNG加气站投资中的四种模式

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LNG加气站投资中的四种模式

发布日期:2018-10-23 作者: 点击:

 1、LNG加气站发展现状

  LNG加气站是车用天然气的一种主要供应方式。近年来, 我国LNG产业实现了快速发展,LNG在满足传统调峰用气、工业用气需求之外,逐渐成为一种交通替代能源。LNG作为车用燃料具有安全环保和经济性的优势,LNG汽车的优势和前景已得到业内的普遍认可,LNG作为燃料的经济性成为其发展的源动力。

  此外,“十二五”期间,国家政策持续支持天然气发展,资源供应紧张将得到根本缓解,主干网、城市燃气管道、LNG调峰站等基础设施战略布局日益完善,天然气汽车推广应用和LNG加气站的建设呈现快速发展的局面。LNG加气站主要运营方包括中国石油、中国石化、中国海油、新疆广汇及新奥集团等企业。LNG加气站网络化建设是实现LNG汽车大规模推广应用的关键条件。

LNG加气站投资中的四种模式
LNG加气站投资中的四种模式


 

  目前,全国LNG加气站以“星点布局、链式布局”为主,全国网络并未形成。西北、华南、华北三地分布最为密集,2012年占全国总数的64%。鉴于发展LNG加气站需要充沛的气源支撑,因此华北、西北国产LNG工厂聚集地、华南LNG接受站附近均为加气站分布数量较多的区域。

  2、LNG加气站运营模式分类研究

  由于液化模式和技术等的不同,LNG加气站相比传统的汽柴油加油站的类型更加多样化。一个成功的LNG车用燃料基础设施商业模式需要多个环节的相互配合,并且确保技术是适用的,成本是最低的,可以在实践中进行推广。

  2.1 传统分类方式

  国内文献中,存在下列几种分类方式。

  第一,按照LNG加气站建站方式, LNG加气站可分成标准式加气站和撬装式加气站。

  第二,按照可加气车辆类型,LNG为气源建设的汽车加气站可分为LNG加气站、L/CNG加气站和L-CNG加气站3 类。

  第三,按照加气模式,把LNG加气站分为LNG储罐式加气站(LNGF加气站)、LNG液化机式加气站(LNGR加气站)和LCNG三种。

  第四,还有一种分类方式,是将前几种分类标准结合起来对LNG加气站进行分类(见表)。可分为固定式LNG加气站、固定式L-CNG加气站、固定式LNG、L-CNG加气合建站、撬装式LNG加气站和简单移动式LNG加气站。

  总体来讲,LNG加气站分类方式标准不同,但是以上几种分类相对简单,只从LNG加气站这一环节进行分类。


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